बारिश में कैसे तैयार करेंगे रेल्वे यार्ड!, बारिश में गिट्टी, रेत, मुरम आदि के वाहन धसने की रहेगी आशंकाएं!, आखिर पांच सालों से समय पास क्यों कर रहे रेल्वे के अधिकारी!, सांसद को गुमराह करने वाले अफसरों को बदलना निहायत जरूरी . . .
(अखिलेश दुबे)
सिवनी (साई)। सिवनी शहर में ब्राडगेज को लेकर जिस तरह की स्थिति बन रही है, उसे देखते हुए सनी देओल अभिनीत दामनी चलचित्र का तारीख पर तारीख डायलाग याद आना इसलिए स्वाभाविक है क्योंकि मेगा ब्लाक लगे साढ़े पांच साल बीत जाने के बाद भी अब तक सिवनी में न तो ब्राडगेज की सीटी गूंजी है और न ही निकट भविष्य में गूंजना संभव ही दिख रहा है।
चूंकि यह रेल से जुड़ा मसला है और रेल से जुड़े मसले के होने के चलते यह केंद्र सरकार के सीधे दखल वाला मामला है। पीएमओ के सूत्रों ने समाचार एजेंसी ऑफ इंडिया को बताया कि इस मामले में प्रधानमंत्री कार्यालय तक कुछ शिकायतें और खबरों के लिंक भी पहुंचे हैं। सिवनी के नागरिक अगर रेल्वे की लेट लतीफी के संबंध में लगातार ही शिकायतें अगर पीएमओ तक भेजते हैं तो पीएमओ के द्वारा रेल मंत्रालय या रेल्वे बोर्ड के जरिए इस मामले में कुछ एक्शन अवश्य लिया जा सकता है।
सांसद भेजें पीएमओ को शिकायत
सूत्रों का कहना है कि यह मामला बालाघाट संसदीय क्षेत्र का है और अगर बालाघाट के सांसद डॉ. ढाल सिंह बिसेन के द्वारा इस मामले में प्रधानमंत्री को सीधे सीधे शिकायत करते हुए रेल्वे के अधिकारियों के द्वारा गिट्टी माफिया के दबाव में आकर रेल्वे का काम मंथर गति से करने तथा किसी नेता (भाजपा के नहीं) के चक्कर में भोमा से सिवनी होकर चौरई तक का अमान परिवर्तन का काम रेल्वे के अधिकारियों के द्वारा अनावश्यक रूप से विलंबित किया जा रहा है की शिकायत की जाती है तो आने वाले दिनों में चौरई से भोमा के रेलखण्ड में पटरी बिछाने का काम न केवल तेजी से संपन्न हो सकेगा, वरन अनेक रेलगाड़ियों को नैनपुर, सिवनी छिंदवाड़ा के रास्ते संचालित करने का काम भी रेल्वे के द्वारा आरंभ किया जा सकता है।
यार्ड बिना संभव नहीं है ब्राडगेज का सिवनी तक संचालन!
प्रधानमंत्री कार्यालय के उच्च पदस्थ सूत्रों ने समाचार एजेंसी ऑफ इंडिया से चर्चा के दौरान बताया कि भोमा से सिवनी होकर चौरई तक के हिस्से में अमान परिवर्तन के अनावश्यक विलंब की बात प्रधानमंत्री कार्यालय तक पहुंच गई है। गिट्टी लॉबी एवं किसी नेता (भाजपा के नहीं) के चक्कर में भोमा से सिवनी होकर चौरई तक का अमान परिवर्तन का काम रेल्वे के अधिकारियों के द्वारा अनावश्यक रूप से विलंबित किया जा रहा है। इस मामले में पीएमओ को अगर और जानकारी मिलती है तो इस मामले में पीएमओ एक्शन भी ले सकता है।
पूर्व रेल राज्यमंत्री के कारण प्राथमिकता में आया था सिवनी
इधर, रेल्वे के उच्च पदस्थ सूत्रों ने समाचार एजेंसी ऑफ इंडिया से चर्चा के दौरान बताया कि जब मनोज सिन्हा (वर्तमान में जम्मू काश्मीर के राज्यपाल) रेल राज्यमंत्री थे उस समय सिवनी के एक प्रतिष्ठित नागरिक जो वर्तमान में उत्तर प्रदेश के एक महत्वपूर्ण शहर में निवासरत हैं, के अच्छे मित्रो में से थे और उसी समय सिवनी से नैनपुर होकर जबलपुर के अमान परिवर्तन के काम को युद्ध स्तर पर कराने के लिए मनोज सिन्हा के द्वारा रेल्वे के अधिकारियों को निर्देश दिए थे।
बारिश में कैसे बनेगा यार्ड!
रेल्वे के सूत्रों का कहना है कि बारिश के चार माहों में यार्ड का काम आरंभ रखने या अगस्त तक पूरा करने के मामले में एक बार फिर रेल्वे के अधिकारियों के द्वारा बालाघाट सांसद डॉ. ढाल सिंह बिसेन को गुमराह किया जा रहा है। सूत्रों का कहना है कि यार्ड बनाने के लिए मुरम, गिट्टी आदि से भरे डंपर कैसे ले जाए जा सकते हैं! जबकि जमीन गीली रहेगी। अगर जमीन गीली रही तो डंपर फंसने की संभावनाएं रहेंगी और कोई भी डंपर का संचालक कम से कम बारिश में तो इस तरह का जोखिम कतई नहीं उठाएगा . . .!
(क्रमशः जारी)
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