मण्डला सांसद ने मांगी थी एक दर्जन ट्रेन, दस को मिली सैद्धांतिक सहमति, नैनपुर, सिवनी चौरई का काम मंथर गति से!
(लिमटी खरे)
सिवनी (साई)। मण्डला संसदीय क्षेत्र के सांसद और केंद्रीय इस्पात राज्य मंत्री फग्गन सिंह कुलस्ते बहुत ही सधी हुई चाल में चलते दिख रहे हैं। उनके द्वारा मण्डला संसदीय क्षेत्र के नैनपुर जंक्शन को छोटी लाईन की तरह समृद्ध बनाने की दिशा में किए जा रहे प्रयास अब परवान चढ़ते दिख रहे हैं।
रेल्वे बोर्ड के उच्च पदस्थ सूत्रों ने समाचार एजेंसी ऑफ इंडिया को बताया कि मण्डला सांसद फग्गन सिंह कुलस्ते के द्वारा जबलपुर से नैनपुर, बालाघाट होकर गोंदिया तक के अमान परिर्वतन के काम को युद्ध स्तर पर करवाने में कोई कोर कसर नहीं रख छोड़ी थी। इसमें बालाघाट संसदीय क्षेत्र का हिस्सा भी आता है पर फग्गन सिंह कुलस्ते यह जानते थे कि अगर नैनपुर से बालाघाट को नहीं जोड़ा गया तो उनके संसदीय क्षेत्र में नैनपुर से होकर रेल गाड़ियां गुजरना संभव नहीं हो पाएगा। इसलिए उनके द्वारा अपने संसदीय क्षेत्र के साथ ही साथ बालाघाट संसदीय क्षेत्र में भी अमान परिवर्तन के लिए एड़ी चोटी एक कर दी थी।
सूत्रों ने बताया कि फग्गन सिंह कुलस्ते के द्वारा रेल मंत्रालय से एक दर्जन रेलगाड़ियां उनके संसदीय क्षेत्र के नैनपुर से होकर गुजारने के लिए उस समय ही पत्राचार आरंभ कर दिया था जब नैनपुर से बालाघाट तक के अमान परिवर्तन का काम पूरा भी नहीं हो पाया था। इस तरह पहले से ही होमवर्क करने का फायदा उन्हें यह मिला कि जैसे ही अमान परिवर्तन का काम पूरा हुआ वैसे ही रेलगाड़ी चलाने के प्रस्ताव भी आगे बढ़ते नजर आने लगे।
सूत्रों ने समाचार एजेंसी ऑफ इंडिया को बताया कि पश्चिम मध्य रेल्वे के द्वारा केंद्रीय मंत्री फग्गन सिंह कुलस्ते की मंशा के अनुरूप 10 रेलगाड़ियों जिसमें दो सुपर फास्ट रेलगाड़ियों का भी शुमार होगा का प्रस्ताव रेल्वे मुख्यालय को भेज दिया गया है। वर्तमान में इस रेलखण्ड में विद्युतीकरण का काम पूरा होने के बादयहां मालगाड़ी (गुड्स ट्रेन) का संचालन आरंभ कराया गया है।
सूत्रों ने यह भी बताया कि फग्गन सिंह कुलस्ते के निर्देश पर जबलपुर से रीवा तक चलने वाली इंटरसिटी एक्सप्रेस को गोंदिया तक विस्तार दिया जा सकता है। यह रेलगाड़ी नैनपुर, बालाघाट के रास्ते गोंदिया पहुंचेगी। इसके अलावा जबलपुर से यशवंतपुर (12193 एवं 12194) एवं दानापुर सिकंदराबाद (12791 व 12792) को जबलपुर से नैनपुर, बालाघाट, गोंदिया, वल्लारशाह के रास्ते चलाने की बात भी कही है। वर्तमान में ये रेलगाड़ियां जबलपुर से इटारसी के रास्ते नागपुर होकर संचालित होती हैं।
सूत्रों ने यह भी बताया कि गोंदिया से बालाघाट के लिए दो पैसेंजर रेलगाड़ी, साथ ही अमरकंटक एक्सप्रेस के समानांतर एक रेलागाड़ी इंदौर से भोपाल, इटारसी, जबलपुर, नैनपुर, बालाघाट, गोंदिया, रायपुर होकर बिलासपुर चलाने की योजना पर भी विचार हो रहा है। इतना ही नहीं दो मेमू रेलगाड़ी गोंदिया से बालाघाट नैनपुर होकर मदन महल तक चलाए जाने की योजना पर भी विचार हो रहा है।
मंथर गति से चल रहा नैनपुर चौरई का काम
सूत्रों ने यह भी बताया कि नैनुपर से सिवनी होकर चौरई तक के रेलखण्ड के अमान परिवर्तन में अनेक प्राकृतिक और कृत्रिम बाघाएं आ रही हैं। इसका कारण यह है कि जिम्मेदार लोग ही बाघाओं का पक्ष लेते नजर आ रहे हैं। सूत्रों ने कहा कि मण्डला संसदीय क्षेत्र के हिस्से अर्थात नैनपुर से केवलारी, पलारी होकर भोमा तक रेल जल्द ही चालू हो जाएगी, पर बालाघाट संसदीय क्षेत्र के हिस्से अर्थात भोमा से सिवनी होकर चौरई तक के लिए अभी लंबा इंतजार करना पड़ सकता है!
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